Im Wettbewerb mit Tesla um selbstfahrende Robotaxis hat Waymo, eine Tochterfirma von Google, neues Kapital eingesammelt. In einer Finanzierungsrunde erhielt das Unternehmen 16 Milliarden US-Dollar (rund 13,5 Milliarden Euro) von Investoren. Damit wird Waymo insgesamt mit 126 Milliarden Dollar bewertet. Waymos fahrerlose Taxis fahren bereits durch die Straßen von sechs US-Städten und im Silicon Valley. Dort absolvieren sie jede Woche mehr als 400.000 bezahlte Fahrten. Das Unternehmen will sein Angebot schnell in den USA ausbauen und testet seine Fahrzeuge inzwischen auch in London und Tokio. Waymo setzt auf Laser, Tesla auf Kameras Im Gegensatz zu Waymo betreibt Tesla bisher nur wenige fahrerlose Robotaxis in der US-Stadt Austin in Texas. Bis vor Kurzem saß dabei noch eine Aufsichtsperson auf dem Beifahrersitz, um notfalls eingreifen zu können. Elon Musk ist dennoch überzeugt, dass Tesla in den kommenden Jahren führend beim autonomen Fahren und bei Robotaxis sein wird. Er plant, dass handelsübliche Wagen vom Band auch komplett selbstständig fahren. Außerdem will Tesla noch in diesem Jahr ein spezielles Robotaxi bauen, das weder Lenkrad noch Pedale hat. Im Gegensatz zu anderen Herstellern setzt Musk dabei nur auf Kameras . Viele Experten und Konkurrenten bezweifeln jedoch, dass Kameras allein genug Sicherheit bieten. Firmen wie Waymo nutzen zusätzlich weitere Sensoren, vor allem Laserradare, mit denen die Umgebung präzise vermessen wird.