Die Tesla-Auslieferungen sind im vergangenen Quartal nach dem Ende der Elektroauto-Subventionen in den USA deutlich zurückgegangen. Sie sanken im Jahresvergleich um 15,6 Prozent auf 418.227 Fahrzeuge, wie das von Elon Musk geführte Unternehmen mitteilte. Damit ist Tesla nicht mehr das weltweit führende Unternehmen in Sachen Elektromobilität . Der chinesische Autobauer BYD überholte das US-Unternehmen: BYD setzte im vergangenen Jahr 2,26 Millionen reine Elektrofahrzeuge ab, während Teslas Auslieferungszahlen 2025 auf 1,636 Millionen Fahrzeuge sanken. Das entspricht einem Rückgang von 8,5 Prozent. Den bisherigen Höhepunkt hatte Tesla 2023 mit etwas mehr als 1,8 Millionen ausgelieferten Wagen erreicht. Tesla-Aktie stieg 2025 um 11,4 Prozent Eine Rolle beim Rückgang im Schlussquartal dürfte gespielt haben, dass US-Präsident Donald Trump die Steuervergünstigung von 7.500 Dollar beim Kauf von Elektroautos Ende September auslaufen ließ. Im dritten Quartal waren die Tesla-Auslieferungen noch um 7,4 Prozent auf 497.099 gestiegen, weil viele Interessenten in den USA die Prämie noch mitnehmen wollten. Jetzt kam – wie auch bei anderen Herstellern – der Rückgang. Trotz der schwächeren Verkaufszahlen stieg die Tesla-Aktie im Jahr 2025 ⁠um rund 11,4 Prozent. Der ⁠Optimismus der Anleger stützt sich zunehmend auf Zukunftsprojekte wie Robotaxis , die ‌ Weiterentwicklung des autonomen Fahrens und ​ den Bau humanoider Roboter . Musk will Tesla von einem reinen Elektroautohersteller zu einem Giganten ⁠für künstliche Intelligenz (KI) und Robotik umbauen. In beiden Bereichen steht Tesla jedoch erst am Anfang der Entwicklung und trifft auf starke Konkurrenz. BYD setzt auf Export BYD, dessen Name für den englischen Slogan "Build Your Dreams" steht, wurde 1995 gegründet und war ursprünglich auf die Batterieherstellung spezialisiert. Der chinesische Konzern hat zwar mit einem harten Preiskampf auf dem chinesischen Markt zu kämpfen, setzt aber verstärkt auf den Export . Außer in Südostasien und im Nahen Osten hat BYD auch in Europa zunehmend Erfolg. Zudem baut BYD systematisch Produktionskapazitäten außerhalb Chinas auf, die angesichts aktueller Handelskonflikte wertvoll sind. Außer reinen E-Autos verkauft das Unternehmen auch Hybridwagen.