|
25.02.2026
09:13 Uhr
|
VW war lange erfolgreich, weil Chinesen deutsche Autos liebten. Das ist vorbei. Ralf Brandstätter versucht vor Ort, das Geschäft zu retten. Mit einem radikalen Ansatz.

Eigentlich soll das Auto, das sich gerade selbst steuert, runter von der Schnellstraße, zurück ins Grau des Industriegebiets im Westen von Shanghai. Aber ausgerechnet jetzt auf der rechten Spur: eine Baustelle. Wie wird sich der Computer schlagen? Der Fahrer hält seine Hände auf Höhe des Lenkrads, bereit zum Eingreifen. Nicht weniger konzentriert schaut der Beifahrer auf die Fahrbahn: Ralf Brandstätter, China-Chef des Volkswagen-Konzerns, ein Mann, der ohnehin einen ziemlich eindrucksvollen Betriebsprüferblick aufsetzen kann.