Selten ist ein E-Auto mit so viel Spannung erwartet worden wie der Mercedes CLA. Als "neue Ära" bewerben die Stuttgarter dieses Kapitel in ihrer 100-jährigen Unternehmensgeschichte, Branchenkenner wittern im CLA sogar die stärkste Konkurrenz zu Tesla. Auf den ersten Blick versprechen die technischen Daten tatsächlich eine automobile Zeitenwende: Ultraschnelles Laden dank 800-Volt-Technologie, bis zu 792 Kilometer schafft der CLA 250+ laut Mercedes mit einer Batterieladung. So will Mercedes-Benz endlich mehr Kundinnen und Kunden vom Elektroantrieb überzeugen. Denn bislang läuft die angestrebte Antriebswende bei den deutschen Autoherstellern alles andere als gut. Nach VW und Audi musste auch Mercedes massive Gewinneinbußen vermelden. Vor allem die Verkaufszahlen bei den Elektroautos enttäuschen. In China, dem wichtigsten Automarkt der Welt, finden diese kaum Käufer. Modelle wie den EQE oder den EQB wird die Traditionsmarke nur in homöopathischen Dosen los und droht den Anschluss an die E-Mobilität zu verlieren.