Evelyn Palla greift durch. Endlich! 21 von 45 Stellen im Topmanagement der Deutschen Bahn sollen wegfallen. So berichtet es das Handelsblatt unter Berufung auf Unterlagen des Bahn-Aufsichtsrats. Der angekündigte Umbau an der Unternehmensspitze ist dringend notwendig. Es stimmt positiv, dass die neue Bahnchefin gleich zu Beginn ihrer Amtszeit so viel Mut beweist. Ihrem Vorgänger hatte diese Courage gefehlt. Zwar entwickelte Richard Lutz bis zuletzt immer neue Strategien, um die Deutsche Bahn aus der Krise zu führen. Auf die "Starke Schiene" folgte das Sanierungsprogramm "S3". Allerdings blieb die Bahn konstant hinter den selbst gesteckten Zielen zurück.