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21.01.2026
20:05 Uhr
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Teslas Fahrassistent ist in den USA erlaubt, Mercedes verkauft seinen in China. In Deutschland bleibt es beim Test. Warum ist eine Zulassung hier so schwer?

Bitte, bitte, Sie können gerne abbiegen! Der Mann im weißen Transporter macht eine klare Geste mit dem Arm. Der Tesla steht in einer Seitenstraße, er hat keine Vorfahrt. Doch als der Lieferfahrer ihn höflich reinwinkt, rollt das Elektroauto los. Umsichtig, irgendwie menschlich, wie ein souveräner Chauffeur. Die Passagiere im Tesla sind beeindruckt. Und doch ist das nur eine Momentaufnahme. Minuten zuvor hatte derselbe Tesla einen unakzeptablen Fehler gemacht: Obwohl die Verkehrszeichenerkennung eine Spielstraße in einem Hamburger Wohngebiet korrekt identifiziert hat, beschleunigte er auf 13 km/h, statt die erlaubte Schrittgeschwindigkeit einzuhalten.