SpOn 23.09.2026
07:36 Uhr

Qantas will mit XXL-Tanks ab 2028 von Sydney direkt nach New York fliegen


Zwölf neue Airbus-Maschinen der Qantas bekommen zusätzliche Tanks für 20 Tonnen extra Sprit. So sollen sie die Strecke von Australien in die USA ohne Zwischenstopp schaffen – in 18 Stunden.

Qantas will mit XXL-Tanks ab 2028 von Sydney direkt nach New York fliegen

Über den weiten Pazifik und dann noch über den nordamerikanischen Kontinent: Die australische Fluggesellschaft Qantas will ab Mitte 2028 Flüge ohne Zwischenstopp von Sydney nach New York anbieten. Sie sollen rund 18 Stunden dauern und damit mehr als drei Stunden kürzer sein als die bisherige Verbindung.

Derzeit fliegt Qantas täglich von Sydney über Auckland in Neuseeland nach New York. Mit dem neuen Direktflug will die Airline die etwa 16.000 Kilometer lange Strecke künftig in einem Stück bewältigen.

Zusätzlicher Tank mit 20.000 Liter Sprit

Das Unternehmen kauft dafür insgesamt zwölf Flugzeuge A350-1000ULR, wobei die Buchstaben ULR für »ultra long range« (Ultralangstrecke) stehen. Die Maschinen erhalten einen zusätzlichen Tank mit einem Fassungsvermögen von 20.000 Litern und können damit bis zu 22 Stunden ohne Zwischenlandung in der Luft bleiben. Qantas will insgesamt zwölf dieser Maschinen übernehmen, die Platz für jeweils 238 Passagiere in vier Kabinenklassen bieten.

Qantas-Chefin Vanessa Hudson verwies auf die wachsende Nachfrage nach Reisen zwischen Down Under und den USA. Die Zahl der Fluggäste auf Verbindungen von und nach New York habe sich bei der Airline seit 2023 nahezu verdoppelt. Für Generationen von Australiern habe eine Reise dorthin bedeutet, die Strecke irgendwo unterwegs zu unterbrechen. Nonstop-Flüge seien ein Ziel, an dem Qantas seit vielen Jahren arbeite.

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Weitere Ultralangstrecken geplant

Das Projekt trägt den Namen »Sunrise« und soll einige der längsten kommerziellen Passagierflüge der Welt ermöglichen. Neben New York plant Qantas weitere Nonstop-Verbindungen: Bekannt war bereits, dass im Oktober 2027 Direktflüge von Sydney nach London starten.

Einen Bericht über einen Testflug auf der Strecke lesen Sie hier: Ein Flug, zwei Sonnenaufgänge.

Erst im Juli hatte ein speziell für solche Ultralangstrecken gebauter Airbus A350 einen Langstreckenrekord aufgestellt. Die in Melbourne gestartete Maschine landete nach 24 Stunden und 24 Minuten Flugzeit im südfranzösischen Toulouse, nachdem sie ohne Zwischenlandung mehr als 23.000 Kilometer zurückgelegt hatte.

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Die Maschine übertraf die bisherige Rekorddauer eines Demonstrationsflugs von Hongkong nach London aus dem Jahr 2005 um fast zwei Stunden.

Flugzeuge von China Eastern Airlines sollen bald von Shanghai nach Buenos Aires fliegen – ein Rekord. Hier sehen Sie, welche XXL-Strecken es sonst noch gibt .

Anmerkung der Redaktion: Ein Leser hat uns dankenswerterweise darauf aufmerksam gemacht – in der Zwischenüberschrift muss es 20.000 Liter heißen, nicht Tonnen.

oka/dpa