Die Lufthansa hat ein Exemplar des weltweit größten Passagierflugzeugs zum 100. Firmenjubiläum mit einem XXL-Kranich lackiert. Der bekannte Lufthansa-Kranich erscheint überdimensional an der Seite des Flugzeugs, weiß auf Blau. Der Airbus A380 ist am Mittwoch auf dem Münchner Flughafen gelandet. Insgesamt sollen sechs Lufthansa-Flugzeuge im Jubiläumslook lackiert werden.
Am 6. Januar 1926 wurde die erste »Deutsche Luft Hansa Aktiengesellschaft« gegründet. Die heutige Deutsche Lufthansa AG hat zwar rechtlich nichts mit der NS-belasteten Vorgängerin zu tun, bezieht sich in ihren fliegerischen und technischen Traditionen aber auf sie und feiert deshalb dieses Jahr Gründungsjubiläum.
A380 mit XXL-Kranich
Größer feiern will die Lufthansa erst im April. Denn am 6. April 1926 startete der offizielle Erstflug. Die Flotte mit den Jubiläumslackierungen soll voraussichtlich im Herbst komplett sein.
Der neu lackierte A380 ist das größte Flugzeug in der Geschichte der zivilen Luftfahrt. 555 Passagiere finden in der Basisversion auf zwei Etagen Platz. Seit Herbst 2007 ist der Riesenvogel im Linienverkehr im Einsatz.
Der Riesen-Airbus sollte die Zukunft der Luftfahrt sein, erwies sich am Ende aber nicht als rentabel. Zu schwer, zu hoher Kerosinverbrauch, zu wenig Nachfrage. Ein kosten- und umweltgünstiger Betrieb des Vierstrahlers war nur möglich, wenn nahezu alle Plätze verkauft waren. Das war weltweit nur auf wenigen Strecken möglich und führte dazu, dass letztlich nur 251 der Riesenflugzeuge gebaut wurden.
Der letzte Airbus A380 wurde 2021 ausgeliefert. Airlines setzen schon länger auf modernere, kleinere und sparsamere Langstreckenjets wie den A350 oder den Dreamliner B787, die im Betrieb deutlich günstiger sind.
Die Lufthansa begann bereits 2019, erste A380 außer Dienst zu stellen. In der Coronazeit wurden die verbliebenen Jets eingemottet, ab 2023 setzte die Airline den A380 dann aber wieder ein.
