Baustellen auf zahleichen Straßen: Wo in Deutschland bald die Bagger anrollen

Verkehrsminister Patrick Schnieder hat die Baufreigabe für Neubauprojekte bei Autobahnen und Bundesstraßen erteilt. »Endlich Baustelle«, sagte der CDU-Minister. Mancher verbinde damit Stau, Umleitung und Lärm. Es sei aber vor allem ein Versprechen, dass es losgehe und Verbesserungen gebe. Die Länder und die Autobahn GmbH könnten jetzt die Ausschreibungen einleiten und dann mit dem Bau beginnen.

Laut dem Verkehrsministerium geht es um 16 Bundesstraßen- und sieben Autobahn-Neubauprojekte in zwölf Bundesländern. Dabei sollen Baulücken geschlossen oder Ortsumgehungen fertiggestellt werden.

Baden-Württemberg

• A8: AS Mühlhausen – Hohenstadt (Albauf- und -abstieg)

Bayern

• B11: Verlegung bei Schweinhütt

• B25: Ortsumgehung Dinkelsbühl

• B173: Johannisthal – Kronach

• B299: Ortsumgehung Waldsassen/Kondrau

• B303: Verlegung Sonnefeld – Johannisthal, 3. Bauabschnitt

• A3: AK Deggendorf – AS Hengersberg

Brandenburg

• B112: Ortsumgehung Frankfurt (Oder), 3. Bauabschnitt

Hessen

• B44: Groß-Gerau/Dornheim

• B49: Ortsumgehung Reiskirchen und Ortsumgehung Lindenstruth

• B275: Ortsumgehung Idstein/Eschenhahn

Mecklenburg-Vorpommern

• B110: Ortsumgehung Dargun

Niedersachsen

• A20: Westerstede (A28) – Jaderberg (A29)

Nordrhein-Westfalen

• B64: Höxter/Godelheim – Höxter einschließlich Anschluss

• B83: Beverungen/Wehrden – Höxter/GondelheimA43 – AS Bochum-Gerthe – AS Bochum-RiemkeA57 – AS Krefeld-Oppum – AS Krefeld-Gartenstadt

Rheinland-Pfalz

• B50: »Zolleiche« – Kreisgrenze Bernkastel-Wittlich/Rhein-Hunsrück-Kreis

• A1: Kelberg – Adenau

Sachsen

• B169: Salbitz – B6, 3. Bauabschnitt

Sachsen-Anhalt

• B188: Ortsumgehung Miesterhorst

Schleswig-Holstein

• A20: Wittenborn (B206) – Weede

Thüringen

• B4: Sundhäuser Berge

Der Bund investiert für die Bundesstraßen 710 Millionen Euro, bei den Autobahnen sind es 3,6 Milliarden. Der Koalitionsausschuss von Union und SPD hatte sich im Oktober darauf verständigt, in den Jahren 2026 bis 2029 zusätzlich drei Milliarden Euro im Infrastruktur-Sondertopf für den Erhalt von Brücken und Tunneln bereitzustellen.