Die Deutsche Flugsicherung GmbH (DFS) stellt im Luftverkehr in Deutschland nach Jahren des pandemiebedingten Rückgangs wieder ein dynamisches Wachstum fest. Das bundeseigene Unternehmen hat 2025 gut drei Millionen Flugbewegungen im deutschen Luftraum gezählt. Das bedeutet einen Zuwachs von 3,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Darin enthalten sind nicht nur Starts und Landungen, sondern auch solche Flüge, die den deutschen Luftraum nur durchqueren. Mehrfach wurde die Marke von 10.000 Flügen am Tag im deutschen Luftraum überschritten. Ein derartiges Aufkommen hat die DFS zuletzt 2019 festgestellt, also im letzten Jahr vor Beginn der Corona-Pandemie, die das Aufkommen im Flugverkehr dramatisch einbrechen ließ. Trotz des Wachstums liegt der Luftverkehr allerdings laut DFS insgesamt noch immer unter dem Vorkrisenniveau. Weniger Verspätungen Obwohl die Zahl der Flugbewegungen gestiegen ist, wurden 2025 weniger Verspätungen als im Jahr davor registriert. Die DFS selbst war dabei rechnerisch für 30 Sekunden Verspätung je Flug verantwortlich, im Jahr davor lag dieser Wert noch bei 50 Sekunden. Die Verbesserung sei durch eine Optimierung der Flugsicherungssysteme und mehr Personal erreicht worden, heißt es bei der Flugsicherung. Das Gros der Verspätungen gehe aber ohnehin nicht auf das Konto der DFS. Ursache von Verspätungen können auch Extremwetterereignisse sein, wie heftige Gewitter und Starkregen. Auch eine Überhitzung von Start- und Landebahnen im Sommer kann laut DFS operative Abläufe behindern. Seit 2025 befasst sich eine DFS-Arbeitsgruppe speziell mit diesen Störfaktoren, die wegen des Klimawandels zunehmend auftreten, und möglichen Lösungen. Im deutschen Luftraum wurden 2025 alles in allem 225 Behinderungen durch Drohnen registriert, 2024 waren es noch 161. Die DFS arbeitet bei der Bekämpfung dieser Gefahr für den Flugverkehr eng mit den Flughäfen zusammen. Die Zunahme der Meldungen kann laut DFS auch damit zusammenhängen, dass die Bundespolizei seit 2025 mit neuen Detektionssystemen ausgestattet ist. In ihrem Ausblick äußert die Flugsicherung — nach einem Jahr mit großen Verbesserungen — die Zuversicht, dass man weiteres Wachstum des Luftverkehrs „bei hoher Pünktlichkeit“ managen könne.
