(+) So läuft die Bergung ab: Lok down

Zehn Minuten nach Mitternacht überfährt eine Güterverkehrslok am Bahnhof Hattersheim auf einem Abstellgleis den Prellbock. Sie entgleist, reißt einen Oberleitungsmast aus dem Fundament, er kippt auf die nebenliegenden Schienen. In klirrender Kälte arbeiten dutzende Helfer von Polizei, Feuerwehr und Bahn mehr als 24 Stunden an der Bergung. Auf der zweigleisigen Strecke herrscht zwei Tage lang eisige Stille. Pendler regen sich auf. Alltag für die Deutsche Bahn, Alltag für den deutschen Bahnfahrer.

In Düsseldorf präsentieren die Bootsbauer ihre Neuheiten. Wer da noch an Land verbleibt, dem ist nicht mehr zu helfen.

Knackige Kälte geht auf die Knochen. Und die Stromrechnung, wenn ein Altbau auf eine Wärmepumpe trifft. Das muss nicht unbedingt sein, wie Messungen zeigen.

Kleine Kleinwagen haben es schwer. Toyota lässt sich nicht beirren. Und schickt den kecken Aygo X mit europäischen Genen ins Rennen.

(+) So läuft die Bergung ab: Lok down

Eine Lokomotive entgleist nahe Hattersheim und das Chaos ist perfekt. Wie viel Aufwand hinter der Bergung steckt, wird klar, wenn man neben der Feuerwehr ausharrt.