Die fragile Lage im gesamten Nahen Osten wirkt nicht nur über hohe Ölpreise auf die Weltwirtschaft. Absehbar führt der Irankrieg auch zu erheblichen Auswirkungen auf die Lieferketten. Der Flugraum ist in weiten Teilen gesperrt, viele Schiffe sitzen im Golf von Persien fest. Etwa 170 Containerschiffe mit insgesamt 450.000 Containern sitzen hinter der Straße von Hormus fest, so die Schätzung von Lloyd’s List, einem führenden Anbieter von Nachrichten aus der Schifffahrtsbranche. Das Fehlen dieser Ware dürfte für Verzögerungen und teilweise für Verwerfungen in der Industrie sorgen. Speditionen und Reeder reagieren mit Risikoaufschlägen auf die Lage, vor allem aber mit Umleitungen, soweit das noch möglich ist.