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28.05.2026
06:39 Uhr
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Wurde bisher vor allem für Dienstwagen der Elektroantrieb bestellt, zeigen sich nun auch private Autobesitzer viel interessierter am E-Auto. Vor allem eine Altersgruppe steigt öfter um.
Einen kräftigen Aufschwung der Nachfrage bei privaten Käufern von Elektroautos beobachtet die HUK-Versicherung in ihrem E-Auto-Barometer für das erste Quartal 2026. In diesem Zeitraum hätten 7,5 Prozent der Autofahrer beim Wechsel des Fahrzeugs auch die Antriebsart gewechselt und seien auf ein rein batterieelektrisches Auto umgestiegen. Vergleiche man allein die Daten für den Fahrzeugwechsel im Monat März 2026, ergebe sich ein noch größerer Umschwung: Im laufenden Jahr seien im März 8,9 Prozent der Autofahrer mit Fahrzeugwechsel auf batterieelektrischen Antrieb umgestiegen. Im Durchschnitt des Jahres 2025 seien es nur 5,5 Prozent gewesen.
Eine frühere VW-Vorständin, ein Bosch-Ingenieur und Ermittlungen bis heute: Die neue Folge des Podcasts „Die VW-Story“ rekonstruiert den Ursprung des Abgasbetrugs – und warum er bis heute nachwirkt.
Lange schien es für die europäische Luxusindustrie keine Grenzen zu geben. Doch dann kamen Pandemien, hohe Einfuhrzölle und der Irankrieg. Jetzt herrscht Katerstimmung bei den Konzernen. Ein neues Kapitel beginnt.
Deutschland und Europa haben schon glorreichere Zeiten erlebt. Eine Debatte unter Ökonomen zeigt: Der Abstand zu Amerika ist größer, als viele Europäer wahrhaben wollen. Oder etwa nicht?
Redakteur in der Wirtschaft.
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