FAZ 26.01.2026
06:35 Uhr

(+) Mercedes-Manager Geisen: „Die S-Klasse ist das beste Auto der Welt, und sie wird es bleiben“


Die S-Klasse bleibt für Mercedes das Symbol für Luxus. Doch der Autohersteller sucht einen neuen Weg zwischen exklusivem Anspruch und wirtschaftlicher Realität.

(+) Mercedes-Manager Geisen: „Die S-Klasse ist das beste Auto der Welt, und sie wird es bleiben“

Die Folien, die die endgültigen Linien der neuen S-Klasse vor den Augen neugieriger Autofans verbergen sollen, sind in edlem, golden-schwarzem Muster gehalten. An den Seitentüren geht die Färbung ganz in leuchtendes Gold über. Die Art und Weise, wie die aktuelle Version des bekannten Luxusmodells von Mercedes auf dem Campus des Autoherstellers im Stuttgarter Vorort Vaihingen steht, erscheint wie Manifest und Selbstvergewisserung gleichermaßen. Der Luxus ist tot, es lebe der Luxus. Sprich: Auch nach der Aufgabe seiner so heftig kritisierten Luxusstrategie setzt das baden-württembergische Traditionsunternehmen weiter auf teure und edle Autos – und hat den Anspruch, die besten der Welt zu bauen.

Europa will sich von den Vereinigten Staaten weniger abhängig machen, aber die Grünen im Europaparlament ziehen nicht mit. Sie spielen damit dem Populismus in die Hände.

Chinas Hauptstadt will saubere Luft und keinen Smog mehr. Rund um Peking müssen die Menschen mit den Folgen leben. So wie Zhang Xiansheng. Der darf nicht mehr mit Kohle heizen – und bekommt Besuch.

Auf der Weltbühne kämpft Mark Carney gegen Donald Trump, über seine Rede in Davos sprechen alle. Daheim hat er andere Sorgen.

Wirtschaftskorrespondent für Baden-Württemberg.

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