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22.11.2025
18:13 Uhr
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Die neue Bahnchefin Evelyn Palla nutzt das größte Baustellendesaster der Republik zu einem geschickten Schachzug. Dabei folgt sie der klassischen Management-Lehre.
Wir hielten es ja gleich für abenteuerlich, in was für einem Affenzahn die Deutsche Bahn ihr schwäbisches Weltwunder bauen wollte. Immer diese Hetze. Schlappe neun Jahre sollten dafür reichen, hieß es beim Spatenstich 2010. Das konnte nie und nimmer gut gehen.
Mit dem amerikanischen Partner Rivian will VW seine Software-Probleme lösen. Doch in der Allianz prallen Welten aufeinander. Der Takt ist gnadenlos – und für Vorstandschef Oliver Blume geht es um die Zukunft an der Konzernspitze.
Abermals wurde der Termin für die Fertigstellung des gigantischen Projekts wieder verschoben. Die Deutsche Bahn trägt als Bauherrin die Verantwortung.
Makler Peter Peters über Sylt als Sehnsuchtsort, die Diskussion um Ferienwohnungen – und warum das Angebot gerade so groß ist wie nie.
Redakteur in der Wirtschaft der Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung.
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