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28.11.2025
21:43 Uhr
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Ausgerechnet die Kernmarke ist zum Sorgenkind des Luftfahrtkonzerns geworden. Mit viel Mühen ist erreicht, dass sie wieder stabiler fliegt, aber der Schub beim Gewinn steht noch aus. Was das Management plant.
Verspätungen, verpasste Anschlüsse, verschollene Koffer – all dies sind Themen, über die Luftfahrtmanager nicht allzu gern sprechen. Und in den vergangenen Jahren tauchte hierzulande immer wieder der Name der Deutschen Lufthansa in Verbindung mit solchen Flugerlebnissen auf. Ganz lassen sich die wohl nicht aus dem Reisealltag verbannen, wie aus den Worten von Jens Ritter, dem Chef der 2024 in die Verluste geflogenen Konzernkernmarke Lufthansa, zu schließen ist.
dm-Chef Christoph Werner schlägt rund um die Debatte im Umgang der Wirtschaft mit der AfD heftige Kritik entgegen. Er beklagt Boykottaufrufe – und spricht von einer regelrechten Diabolisierung.
Der Verband der Familienunternehmer hat das Kontaktverbot zur AfD aufgehoben. Campact will nun publik machen, welche Unternehmen Mitglied sind – und stellte ihnen eine Frist. Rossmann und Vorwerk kehren dem Verband derweil den Rücken.
Die Koalition setzt ihre Ausgabenpläne durch. Ein Versprechen krönt die Haushaltswoche.
Redakteur in der Wirtschaft.
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