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27.02.2026
14:14 Uhr
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Fahrbericht Dacia Bigster in der Hybridversion: Billig und gut?

Seit anderthalb Jahrhunderten tüfteln begabte Menschen am Automobil, auf dass es komfortabler, sicherer, sparsamer werde. Nicht ohne Erfolg, sieht man von schwer messbarer Schönheit ab, sind Autos heutzutage in jeder Dimension besser als noch vor 25 Jahren. Doch all die Technik, die Einzug hielt, hat ihren Preis, und zwar im Wortsinn. Während unseres letzten Besuchs bei einem Händler, dessen Marke für die Wagen des Volks steht, begrüßte uns am Eingang ein Auto für mehr als 70.000 Euro. Doch keine Bewegung ohne Gegenbewegung. Und so gewinnt die aus Rumänien stammende und von Renault kuratierte Marke Dacia immer mehr Freunde.
Das Ende der Toyota Supra naht. Um den Abschied leichter zu gestalten, haben die Japaner das Sondermodell Lightweight Evo aufgelegt. Ein Fest für Puristen, wie der Fahrbericht zeigt.
Die Sehnsucht nach vergangenen Tagen hat viele Gesichter: Hersteller wie Ferrari und VW entdecken Knöpfe, Regler und Rundinstrumente in ihren Cockpits neu und inszenieren sie mit digitalem Feinsinn.
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Redakteur in der Wirtschaft, Ressort Technik und Motor
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