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17.12.2025
14:48 Uhr
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Wenn die Elefanten des Frankfurter Flughafens ausrücken, geht es Schnee und Eis an den Kragen. Hinter den Kulissen zeigt sich, wie fragile Planung und harter Einsatz den Airport auch an Wintertagen am Laufen halten.
Es ist noch nicht mal vier Uhr morgens. Selbst der sonst so hektische Flughafen Frankfurt, immerhin der fünftgrößte Europas, erwacht und kommt erst langsam auf Betriebstemperatur. Doch Marcus Steinmetz ist schon längst auf den Beinen. Seit er am Vorabend im Wetterbericht von Minustemperaturen und nächtlichem Niederschlag gelesen hat, weiß er, dass es heute heiß hergehen wird. Für ihn und mehr als 300 Mitarbeiter.
Jung, gut aussehend, temperamentvoll. Der 333 PS starke Cupra Formentor VZ Extreme weiß mit seinem Wesen zu überzeugen. Doch Verehrer sollten liquide sein.
Aus über 1,3 Millionen Legosteinen besteht die Ausstellung „Flashback“ im Kloster Eberbach. Sie erzählt eine Geschichte von Holzspielzeug bis zu Star Wars. Bis 11. Januar 2026 hat die Ausstellung noch geöffnet.
Belgien dreht verbleitem Flugsprit Avgas den Hahn zu, weitere Länder werden vermutlich folgen. Die umweltfreundlichere Alternative heißt Swift 100 R.