Der globale Elektroautomarkt ist im vergangenen Jahr weiter gewachsen, aber die Dynamik verteilt sich neu. Während der US-Markt stagniert, ist der Wettbewerb in China explodiert – und mit ihm die Verkaufszahlen: Fast neun Millionen Elektroautos wurden in China im vergangenen Jahr abgesetzt, 33 Prozent mehr als im Jahr davor, zeigt eine PwC-Analyse für F.A.Z. Digitalwirtschaft. Das Ergebnis sind deutliche Verschiebungen in der Weltrangliste: BYD hat als neuer Weltmarktführer den amerikanischen Pionier Tesla abgelöst, Geely hat als neue Nummer 3 Volkswagen vom Podest gestoßen und Xpeng beinahe BMW überholt.