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13.12.2025
11:30 Uhr
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Der Autokonzern Volkswagen nimmt in Salzgitter sein erstes eigenes Batteriezellenwerk in Betrieb. Es ist Europas letzte Chance, doch noch aufzuholen gegenüber China.
Kein Bundeskanzler kommt, kein Ministerpräsident reist an, kein Vorstandschef schüttelt Hände. Das derzeit wohl mutigste Zukunftsprojekt der deutschen Autoindustrie geht so unauffällig an den Start, wie es nur kann. Und doch ist es ein Meilenstein, der da gesetzt wird: Im Werk Salzgitter nimmt Volkswagen in den kommenden Tagen sein weltweit erstes eigenes Batteriezellenwerk in Betrieb.
Volkswagen macht Spanien zum Zentrum einer ganzen Modellfamilie. Doch der Anlauf ist schwieriger als gedacht – und die Sparzwänge des Konzerns stehen über allem.
Selbst in der Autoindustrie träumt niemand von der Rückkehr in eine Ära der Verbrennerautos. Doch der Übergang zur neuen Antriebstechnik ist kompliziert. Ein Überblick.
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Redakteur in der Wirtschaft der Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung.
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