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28.02.2026
15:57 Uhr
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Die teuren Sportwagen von Aston Martin gelten als elegant und technisch exzellent. Doch das Unternehmen ist schon sieben Mal in Insolvenz gegangen. Auch jetzt läuft es wieder überhaupt nicht rund.
Lawrence Stroll hatte große Pläne und hohe Ziele. 10.000 Wagen jährlich wollte er im Jahr 2025 verkaufen, zwei Milliarden Umsatz machen, kündigte der kanadische Milliardär und Eigentümer eines Formel-1-Teams an, als er vor mehr als fünf Jahren Hauptaktionär von Aston Martin wurde. All diese Ziele musste der kriselnde Luxussportwagenhersteller begraben.
Die Regierung setzt auf grünes Gas. Das wird den Preis in die Höhe treiben. Heizungsbesitzer müssen neu abwägen.
Die Gen Z trinkt immer weniger Alkohol. Doch auch andere Entwicklungen bereiten Brauern und Spirituosenherstellern Kopfzerbrechen.
In wenigen Tagen beschließt Peking einen neuen Fünf-Jahres-Plan. Die Welt wundert sich, dass Planwirtschaft das Land so mächtig gemacht hat. Dahinter steht ein besonderes Belohnungssystem.
Wirtschaftskorrespondent mit Sitz in London.
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