Wegen der häufigen Wechsel zwischen Plus- und Minusgraden seien die Schäden deutlich größer, teilte der ADAC mit. Regen oder Schmelzwasser dringen in Risse ein, gefrieren, dehnen sich aus und sprengen den Asphalt auf; beim Auftauen entstehen Hohlräume, die durch den Verkehr zu Schlaglöchern werden. Betroffen seien insbesondere kommunale Straßen. Die entstandenen Kosten könnten in die Milliarden gehen.