Die Route führte unter anderem am Kolosseum und den Kaiserforen vorbei. 1946 rollten im Stammwerk des Herstellers Piaggio im toskanischen Pontedera die ersten Modelle vom Band. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die Vespa ein günstiges Fortbewegungsmittel für viele Menschen. Seit Produktionsbeginn wurden laut Piaggio fast 20 Millionen Exemplare verkauft. In Italien gilt die Vespa als Nationalsymbol.